La funció de l'intercooler

La funció de l'intercooler és reduir la temperatura d'admissió del motor. Aleshores, per què baixar la temperatura d'ingesta?
(1) La temperatura dels gasos d'escapament emesos pel motor és molt alta i la conducció de calor a través del turbocompressor augmentarà la temperatura de l'aire d'admissió. A més, durant el procés de compressió, la densitat de l'aire augmenta, la qual cosa també comporta un augment de la temperatura de l'aire descarregat del turbocompressor. A mesura que augmenta la pressió de l'aire, la densitat d'oxigen disminueix, afectant així l'eficiència de càrrega efectiva del motor. Si voleu millorar encara més l'eficiència de la inflació, heu de reduir la temperatura d'admissió. Les dades mostren que, en les mateixes condicions de relació d'aire-combustible, per cada disminució de 10 graus de la temperatura de l'aire de càrrega, la potència del motor pot augmentar entre un 3% i un 5%.
(2) Si l'aire d'impuls no refrigerat entra a la cambra de combustió, no només afectarà l'eficiència de càrrega del motor, sinó que també conduirà fàcilment a una alta temperatura de combustió del motor, provocant detonació i altres errors, i augmentarà el contingut de NOx a l'escapament del motor, provocant contaminació de l'aire.
Per fer front als efectes adversos causats per l'augment de la temperatura de l'aire després de la sobrealimentació, és necessari instal·lar un intercooler per reduir la temperatura d'admissió.
(3) Reduir el consum de combustible del motor.
(4) Millorar l'adaptabilitat a l'altitud. En zones d'alt-altitud, l'ús de l'intercooler pot utilitzar un compressor de relació de pressió més alta, que permet que el motor aconsegueixi una potència més gran i millora l'adaptabilitat del cotxe.
(5) Millorar la concordança i l'adaptabilitat del turbocompressor.